Nyt pitäs RR olla ns. valmis. Ei muuta kuin ajoo vaan (mitä olen ihan kiitettävästi tehnytkin olosuhteisiin nähden).

Eli satula meni vaihtoon, nyt Selle Italia Gel Flow, taitaa jopa olla SLR, ainakin LR-kirjaimet löytyis satulasta. Etujarrukahvan sain laitettua tankoon ja näyttää ihan hienolta, varsinkin kun tanko on vielä päällystämättä. Jarrulängiksi löysin BikePlanetista Tektron länget, joissa on jopa muutama mm pelivaraa. Plussat tuli mustasta väristä ja jarruvaijerin meno ns. oikealle puolelle. On paljon siistimmän näköinen kuin se teräs/valko Nexus. Se täytyy todeta, että jarruteho ei ole samaa luokkaa kuin tangonpääkahvoilla, mutta riittävä kuitenkin.

Jaa joo, otin lenkkipyörästä mittarin ja asensin sen tähän, mut se ei näy kuvissa. Ei tarvii koko ajan kantaa tota Garminia ranteessa.

Toipilaana on ollut hyvää aikaa miettiä, mitä noille pyörille tekis ja onhan sitä osaa tullut ostettuakin. Vajaa pari viikkoa sitten alkoi olkapää oleen siinä kunnossa, että sillä jotain pystyi tekemään.

NOTE: koska tämä teksti käsittelee molempia omistamiani yksivaihteisia pooria, laitan tämän tekstin molempien blogiin.

Päivälleen kuukausi sitten olkapäälle näytettiin veistä ja olotila alkaa pikku hiljaa nousta, vaikka mahdollisesta pooralenkistä ei ole vielä harmainta aavistustakaan. Eteenpäin kuitenkin mennään (tähän pakolliset päähän koputukset, jotta sama homma jatkuu huomennakin). Pyörät on ollu vähän sekaisin ja nyt alkaa oleen mahiksia tekemään asialle jotain.

Vihdoinkin. Luulin jo, että tätä päivää ei ikinä tule, mutta onnistuinpas. Koko viikko kärvistelty, kun molemmat pyörät telakalla. Ei pääse kauppaan eikä lenkille. Ja vain RR on ollut ns. työn alla.

Niin kuin remonteissa, kodin jutuissa jne., kun homma on lähes valmis eli tässä tapauksessa ajokuntoinen niin loppuviimeistely alkaa tökkimään.

Sitä Langsterin satulaa en ikinä saanut ja jo tilaamaani Chargen satulaa ei ollutkaan mustana niin pakko oli keksiä muita ratkaisuja. Spessun satulaan se kuitenkin osui eli BG Avatar Gel 143. Tuntuu ihan ok satulalta tuohon pyörään. Harkitsen Chargea uudestaan, jos sitä on saatavilla. Se olisi ulkonäöllisesti todella hyvä.

Taisin jo aikaisemmin sanoa, että ajoasento on hieman makaava. Ottaa vähän käsien ja olkapäiden päälle. Ja kun tuollaisesta rauhallisesta ajosta enimmäkseen on kyse niin vähän pystympi ajoasento olis paree. Pienen parannuksen sain aikaiseksi, kun nostin stemmiä spacerin avulla, ööh, oisko ollu sentin verran. Ajoasennosta tuli kertaheitolla parempi. Postissa odottaa 60 mm stemmi. Sitä aion myös kokeilla.

Nyt olisi sitten viimeisenä hommana satulaputken maalaus mustaksi ja pesu, niin sais loppufotot tehtyä. Homma on hidastanu se, että Langsteri on ollu duunauksen alla, joten pitää yksi pyörä olla ajossa kuitenkin niin sit toi RR on odottanut viimeistelyä. Ehkäpä vappuna, kun Langster kävi tänään ulkona pitkästä aikaa.

Nyt on muutamat pikkulenkit ajettu. Olo on aika mahtava, vaikka pyörä ei vielä ole oikeassa kuosissaan. Satulaa uupuu ja se taitaa nyt olla se suurin pulmakivi.

Viikolla poikkesin Lauttasaaressa paikallisessa liikkeessä ja sain hommattua kammet, rattaat, ketjut ja pedaalit. Projekti näytti tässä kohtaa ihan maukkaalta = eli tästä vielä jotain tulee. Tänään lauantaina sitten sain maistella ensimmäisiä kilometrejä "uudella" pyörällä. Tosin muutamia pikkujuttuja vielä on, joten ei kuvia tähän hätään.

Käväisin eilen Friisilän Bike Planetissa, kypärää ja satulaa kattomassa. Ei ollu.
Soitin tänään Vantaan Bike Planettiin, kypärää ja satulaa kyselin. Ei ollu.
Käväisin tänään pyörähuoltocomissa, satulaa ja renkaita kattomassa. Ei ollu.

Sviddu. Pyöräkausi alkaa ja liikkeet myyvät ei-oota.

Kun kerta oli aikaa niin parit fotot sitten.

Tänään iltapäivällä piti lähteä pyörähuoltocomiin katsastamaan kampia, mutta niillä ei ollutkaan, joten päätin sitten kasata pyörää jonkin verran.

Pyörätohtorilla tuli eilen käytyä, mutta kovin paljoa ei saatu aikaiseksi, kun olis pitäny olla kaikki kama mukana. Nyt oli vain runko. Jotain sieltä kuitenkin lähti matkaan.

Niin kuin ekassa RR-artikkelissa totesin, olin jo jonkin aikaa miettinyt oman kulkineen "rakentamista". Tai ainakin jonkinlaista modaamista. Joku pyörä mulla varmasti oli mielessä, kun päätin suorittaa ekat kaupat kohti kasaamista.