PELAGO SAN SEBASTIAN
Joka paikan yleishöylä, vihdoinkin. Reilu vuosi asiaa mietitty ja pariin kertaan liikkeessä käyty funtsimassa. Nishikissä on vielä bullis, mutta nyt tuokin asia tulee korjaantumaan eli droppia tilalle. Sitä niin kaipaa, ajoi missä tahansa.
Etutartsiin rapasuoja ja pehmike kaljatölkeille
- Details
Nyt kun olen ajanut työmatkaa erittäin märällä soralla niin havaitsin, että etulokari on liian lyhyt ja rapa etsiytyy etutartsin etuosaan. Joten tein sitten pöytätabletista suojan ja pehmikkeen kaljatölkeille. Ainakin Kryptonite lukkoa on ollut kiva kuljettaa tuossa.
Etukori Sebuun ja eka kuorma
- Details
Mulla oli kerran etutarakka, mutta heivasin sen. Nyt kokeillaan tällaista näppärää koria, joka suunniteltu nimenomaan Sibbon keulaan. Oli muuten asennus helppoa.
Ja heti saatiin jotain kuljetettavaksi.
Sebulla taas sähläileen
- Details
Iittalaan junalla ja sieltä sitten lyhyt kopasu peltosählyn MM-kilpailuihin.
Oli ihan kivat maisemat siellä niin.
Riseri takas Sebuun
- Details
Laitoin riserin takas Sebuun ja tuntuu hyvältä.
Droppi takas Sebuun
- Details
Melkein kaksi vuotta sitten vaihdoin riseriin. Onko siitä todellakin jo noin kauan.
No nyt oli aika ihan vaan vaihtelun vuoksi vaihtaa droppi takas, syksyä ja talvea varten. Kävin ajaa tänää. Oli maukasta.
Sebu1 ja Mavic Open Pro UST disc kehät
- Details
Otsikon mukaiset kehät hommasin ja Kumiluoti kasas ne vanhoihin napoihin. Terreno Dry 33m. Katellaan kun pääsee ajeleen.
Sebu1 - uusi takakiekko ja nastarengas
- Details
Viime talvena kun ei olllut lunta niin jo silloin ostettu nastarengas taakse ei päässyt käyttöön. No nyt pääsi kun talvi tuli ja paikka paikoin ollu myös jäistä. Toissa päivänä otin lipat ratikkakiskoihin kun takana ollut Vittoria Terreno Dry oli himpun verran liian sliksi.
Tänään kävin lenkin vetämässä ja oli kyllä hyvä pito, sekä edessä että takana. Talvi saa olla.
Kiekko = H Plus Son The Hydra + Tulos-napa (napa Kumiluodin oma brändi, Tuuloksesta)
Sebu1 09/2020
- Details
Myin yhen kiekkosetin ja yhden takakiekon pois, joten tähän pyörään laitettiin uusi takakiekko. Punaistakin.:)
Sebu1 valmis syksyyn 2020
- Details
Kokeilin onnea ja ostin kaksikin kpl levarietukiekkoja, kun halvalla sain. Pointti nimenomaan siinä, että saa leveämpää rengasta alle. Nyt Sebu1 on valmis syksyyn, tai ainakin hiekkatieajeluihin. Muutoksia edelliseen kattaukseen:
- Vittoria Terreno Dry 31 mm
- uusi etukiekko
- takakiekoksi talvisin käytössä ollut
Siinäpä ne. Chargen renkaat sain myytyä pois. Härpäke tangossa on Ortliebin tankolaukun kannatin. Ostin sen siis Kylmis-reisua varten ja ajattelin pitää sitä kiinni pyörässä jos vain valot saa asiallisesti tankoon kiinni.
Ja nyt tuntuu (ennen ensimmäisiä kilometrejä) kivalta, kun on vähän leveemmät renkaat alla.
Paino 10,6 kg.
Sebu1 retkimoodiin
- Details
Mökille mentiin vaihteellisella. Huonompaa keliä ennustettu huomiselle, joten aattelin laittaa Sebun retkimoodiin ja ajaa sillä Kylmikselle Peltosählyn MM-kilpailuihin. Todennäköisesti junalla joko Hämeenlinnaan tai Toijalaan. Katotaan ny miten toi keli menee. Sateessa ajaminen ei vaan nappaa.